Il comune acciaio al carbonio rispetto ai maggiori costi di investimento, pertanto non è stato possibile utilizzare la rete metallica in acciaio inossidabile come normali parti strutturali. Tuttavia, ci sono sempre più fattori nella valutazione del costo complessivo dei componenti strutturali, come la resistenza alla corrosione, specialmente nelle zone costiere, la riduzione dei costi di manutenzione e la riduzione dei costi di manutenzione avranno un impatto enorme sul costo del ciclo di vita complessivo e sulla sua microstruttura interna Per la ferrite, la frazione di massa di cromo nell'intervallo da 11. 5% a 32. 0%. Con l'aumento del contenuto di cromo, anche la sua resistenza agli acidi è migliorata, aggiungendo molibdeno (Mo), è possibile migliorare la resistenza alla corrosione da acido e la resistenza alla corrosione da stress. Questo tipo di maglia in acciaio inossidabile dei gradi standard nazionali è 00Cr 12, 1 Cr 17, 00Cr 17 Mo, 00Cr 30 Mo {{12} }e così via.
Secondo la loro organizzazione possono essere suddivisi in tre categorie: indurimento per precipitazione semi-austenitico, indurimento per precipitazione martensitico e indurimento per precipitazione a maglia in acciaio inossidabile austenitico. Incluso in Cina' i gradi di piastra standard nazionale sono 0Cr 17 Ni {{{{7}}}} A, 0Cr 17 Ni {{{{ 11}}}} Cu {{7}} Nb e 0Cr 15 Ni {{{{7}}}} M 02 Al tre è un semi indurente per precipitazione - maglia in acciaio inossidabile austenitico. L'acciaio è caratterizzato da austenite più una struttura di ferrite con una frazione di volume dal 5% al 20% nella soluzione solida o allo stato ricotto. Questo tipo di acciaio dopo una serie di trattamenti termici o trattamenti di deformazione meccanica dell'austenite in martensite, quindi attraverso l'invecchiamento indurito per precipitazione per ottenere l'elevata resistenza richiesta.